最近，宁德时代起诉中航锂电，称中航锂电涉嫌专利侵权。
在7月21日，确认宁德时代在之前就以“中航锂电专利侵权”一案向法院递交了起诉书，并且法院已经对该案进行了受理。
宁德时代向外界称，中航锂电所用的电池涉嫌对宁德时代专利侵权，并且已将此电池搭载在了汽车上，性质恶劣。
宁德时代和中航锂电这两家公司都是以动力电池作为公司的主营业务，这些动力电池是用来给新能源汽车提供动力的源泉。
面对宁德时代的起诉，中航锂电也在外界对此发布消息回应，称中航锂电始终坚持着自我研发，从未侵权过他人的知识产权，客户选择中航锂电产品都是经过专业团队风险调查的，所谓侵权宁德时代是无稽之谈。
根据市场统计，宁德时代的动力电池在国内市场上占有49%以上的市场占有率，在国内很多汽车上都装载着该品牌动力电池，占据了国内市场的半壁江山。而中航锂电的市场占有率排名第四名，但是他的市场占有率仅仅只占了7%，远远不及宁德时代，但是中航锂电风头正盛，在不断的突破。
宁德时代作为动力电池行业巨头，这不是第一次专利维权，在2020年曾起诉塔菲尔新能源，称塔菲尔新能源侵犯了宁德时代的动力电池防爆技术等等专利。
这一场官司，显然宁德时代的的赢面更大，如果最后确认中航锂电败诉，中航锂电此次的全系产品可能会禁止销售。
专利的维权并不容易，取证困难，成本又高，而且维权的时间往往较长，涉及到了方方面面，中航锂电有没有侵犯宁德时代的专利权，还是得等到法律对此进行判决。
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宁德时代发声明称针对恶意谣言已报案，负面消息给宁德时代带来了哪些影响？
宁德时代发声明称针对恶意谣言已报案，负面消息给宁德时代带来了哪些影响？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
2月13日宁德时代在其官方网微信公众号公布申明称，最近，互联网平台陆续发生有关宁德时代被美国封禁、被去除创业板股票权重值指数值、与特斯拉谈不拢等一系列故意谣传，引起销售市场误会歪曲，危害公司信誉。谣传惹事生非、凭空捏造，特性极端。为维护保养公司合法权利，2022年2月12日，企业已向公安部门宣布报警，将对造谣者单位受贿罪法律依据。
事儿究竟是怎么回事呢？先前宁德时代发布消息称，现阶段已与特斯拉签署了协议书。彼此承诺将在2022年1月至2025年12月这段时间内，宁德时代将向特斯拉给予电动车的充电电池商品。我们知道宁德时代主营业务是新能源汽车动力电池系统、储能系统的产品研发、生产制造和市场销售。本次企业与特斯拉的协作也表明国内充电电池商品早已获得国际性上流行新能源汽车动力电池系统的认同，宁德时代做为一家在深圳交易所创业板上市的新能源公司，此次积极释放出来将于特斯拉协作的数据信号也是为了更好地提升公司的信用度，给众多投资者产生重大消息。
但就在其发布将与特斯拉协作的信息以后没多久，就有些人在互联网上散播信息称宁德时代与特斯拉谈不拢，这显然给宁德时代产生较大的损害。此外有关宁德时代的负面新闻不仅这种，先前也有信息称宁德时代被美国封禁、被去除创业板股票等信息。
这种信息将毫无疑问给宁德时代公司导致很大的不良影响，本次宁德时代再度发布消息称对于此事早已报警也是对先前负面新闻的强有力回应。现阶段尚没有信息表明公安部门早已立案侦查，假如宁德时代的报警创立得话，这些造谣者将遭遇哪些惩罚呢？
不容置疑，假如警察调研确实，那麼最少这些造谣者将涉及侵害宁德时代侵犯名誉权，将来很有可能会担负一个刑事附带民事义务。是否有很有可能更为比较严重呢？回答是毫无疑问的。以先前女排选手朱婷案子为例子，先前有些人在互联网上散布朱婷谣传，朱婷挑选报警，公安部门告之其“此案为法院告诉才处理的案子”，也就是说从法规上造谣者很有可能组成亲告罪，在我国刑法要求了4种亲告罪，包含污辱、诽谤罪、暴力行为干预婚姻自由罪、虐待罪、侵占罪。换句话说这4种违法犯罪受害者只有自身收集直接证据去法院起诉。朱婷先前早已在郑州市惠济区人民法院提起诉讼，人民法院以诽谤罪立案侦查审理。
返回本次事情，宁德时代假如中后期想追责造谣者的法律责任行吗？可以，依据《刑法》第二百四十六条要求，以暴力行为或是其它方式抵毁别人或是歪曲事实诋毁别人，情节恶劣的，处三年以内刑期、拘留、管控或死刑缓期执行。及其最高人民法院、最高人民检察院发布《关于办理信息网络实施诽谤等刑事案件的司法解释》有关要求，假如这种造谣者的剧情合乎以上要求得话，也很有可能组成诽谤罪。那麼一旦组成诽谤罪得话，这种造谣者将最大被被判3年刑期。
因此，互联网并不是法外之地，期待各位能维护保养好网络空间，不必根据互联网来执行违法违纪主题活动。
日报5.12｜宁德时代研发无钴电池／乐视网或退市老三板／力帆内讧
今天汽车圈儿里的新闻比较多。
首先是昨天中国汽车工业协会公布了4月的汽车产销量，4月份车市是近两年来增速表现最好的月份，首次实现了同比正增长。或许疫情之后，人们的消费观念真的在悄悄地发生改变，拥有一辆车成为多数人的迫切需求。
其次，在动力电池领域，行业巨头宁德时代透露对无钴电池有技术储备，并表示可将电池能量密度做到250Wh/kg以上，远高于当前市场主流的160Wh/kg。还有一则新闻是乐视网若退市，或将退到老三板。
此外，还有理想ONE起火原因、力帆集团旗下两家子公司仲裁结果、大众在欧洲投建电池工厂等消息。详细来看下：
一、国内车市22个月来首次增长
昨天，中国汽车工业协会公布数据显示，4月汽车销量207万辆，同比增长4.4%。这是22个月以来的首次增长，主要在于2、3月份被抑制的购买力反弹，持续力度要看5、6月的销售情况，目前汽车市场消费动能仍不足。中汽协预计，2020年国内汽车市场销量下滑15%-25%。
二、力帆“内讧”仲裁结果披露
5月12日，力帆股份披露了旗下两家子公司的仲裁结果。
这一场力帆集团“内讧”以一份长达30页的裁决书落下帷幕，判决结果显示，力帆将赔偿盼达7.83亿元。这次仲裁纠纷的源头，是由于力帆乘用车向盼达汽车提供的新能源车存在严重质量缺陷。
据力帆此前公告，盼达汽车因运营需要，向力帆乘用车购买大批量新能源汽车。2015年至2018年期间，双方及其指定公司共计签订《购销合同》22份，购买车辆近万台。
三、欧盟将于6月17日前决定是否通过PSA与FCA的合并决议
据国外媒体报道，欧盟委员会发布的一份文件显示，欧盟反垄断监管机构将在6月17日前决定是否批准菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA） 之间进行的合并交易。
去年12月，PSA与FCA双方签署协议，双方业务将以50：50的比例合并，合并后的集团将涵盖标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法?罗密欧和玛莎拉蒂等品牌。最新预计两家公司最晚将于2021年初完成合并。
新公司将成为年销量达870万台的全球第四大汽车集团，每年实现约1700亿欧元的营业收入及超过110亿欧元的经常性经营利润，产生约37亿欧元的年度运行协同效益。
四、乐视网：若退市会退到老三板
5月12日，乐视网信息技术（北京）股份有限公司（乐视网，300104）在举办的2019年度业绩说明会上表示，公司股票存在被深圳证券交易所终止上市的风险。若退市，会退到老三板。
乐视网坦言，2019年乐视网因乐视体育、乐视云违规担保案计提相关负债约90亿元，是公司在2019年巨额亏损，造成目前乐视网经营极度困难的主要原因。公司债务中贾跃亭担保的金额约90亿元。
4月26日晚间，乐视网发布的2019年年报显示，2019年全年公司实现营业总收入4.99亿元，同比下降67.99%；实现归属上市公司股东净利润-112.79亿元，同比下降175.39%。其2019年归属母公司净亏损112.79亿元。
五、大众投资34.5亿在欧洲建立第二座电池工厂 年产能16GWh
日前，大众宣布将斥资4.5亿欧元（约合34.5亿人民币）在德国萨尔茨吉特新建Northvolt Zwei工厂，然后将其租给与Northvolt的合资企业，并计划于2023年底/ 2024年初投入运营。
新工厂将生产锂离子电池，初始生产目标为每年16 GWh，仅占大众2025年欧洲预期需求的十分之一，以后可以扩增至24 GWh。
大众在欧洲与瑞典初创公司Northvolt以50/50投资成立了一家合资企业，现在计划共有两个生产电池的工厂。首先开业的将是瑞典小镇Skelleftea工厂，目前仍在建设之中，计划于2021年投入运营。其次将是此次宣布的德国萨尔茨吉特Northvolt Zwei工厂，大众汽车已经在这里建有电池研发实验室。
按照大众的预计，到2025年之后，欧洲电池需求将超过150GWh。
六、截至4月全国充电桩保有量128.7万台
昨天，中国电动充电基础设施促进联盟公布的数据显示，截至2020年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩54.7万台，其中交流充电桩32.0万台、直流充电桩22.6万台、交直流一体充电桩488台。
截止到2020年4月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电运营15.5万台、星星充电运营13.1万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.1万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.3万台。这8家运营商占总量的88.9%，其余的运营商占总量的11.1%。
七、宁德时代正在研发“无钴”电池技术
宁德时代董事长曾毓群在2019年度业绩网上说明会上回复投资者称，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利，正在想办法搞好供应链，“因为是一个全新的、颠覆性的产品”。曾毓群还表示：“马斯克告诉我，特斯拉希望自己做电池。据我了解，他们的技术路线对我们不会有冲击，双方在共同探讨如何把电池做得更好。”
宁德时代独立董事蔡秀玲透露，“如果让我们自主设计电池包，我们电池包的能量密度完全可以做到250Wh/kg以上，”远高于当前市场主流的160Wh/kg。
关于动力电池技术，宁德时代表示，目前NCM811产品已占宁德时代产品的20%左右，未来会持续加大NCM811产品的出货量。
八、粤港澳大湾区车展 将于6月举办
“深港澳车展”2020将升维更名为“粤港澳大湾区车展”，并将于6月举办，但具体时间并未公布。举办地依然为深圳会展中心。
九、理想ONE车主回应冒烟事件
此前在5月8日湖南理想ONE起火冒烟事件的车主当事人在车主app中回应表示，消防相关专业机构的专家对车辆进行了分析，消防判断起火原因不是增程器和油路的问题，也不是大家说的电池和电机问题，具体原因还在分析调查中。
同时，他表示，作为一个退役的消防兵，知道这种调查需要一定时间，大家就等待相关专业机构和理想发布最终报告吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宁德时代否认与特斯拉谈崩，称已报案，负面消息给宁德时代带来了哪些影响？
肯定是口碑受损呀，一般这种奢侈品最看重口碑，这种负面新闻影响最大的也是口碑，口碑不好，销售量也会受一定的影响。
